RIVASHIELD

W Bei Rivashield® ist Qualität kein Versprechen. Für uns ist sie Standard. Bevor unsere Produkte in die Hände unserer Kunden gelangen, unterziehen wir sie strengen Tests, bei denen wir sie bis an ihre Grenzen prüfen.
All das, damit wir sicher sein können, zuverlässige Lösungen anzubieten, die komfortables Arbeiten und ein perfektes Ergebnis am Fahrzeug gewährleisten. Dank der stabilen Eigenschaften unserer Produkte ist jeder Schritt der Anwendung planbar, entspricht den Erwartungen und verläuft ohne Überraschungen.

Rivashield®-Folien werden in China in einigen der modernsten Fabriken der Welt hergestellt. Hier treffen umfassende Erfahrung auf kontinuierliche Investitionen in moderne Maschinen. Jede Charge wird nach streng festgelegten Standards gefertigt, sodass unsere Kunden ein bis ins kleinste Detail ausgearbeitetes Produkt mit stabilen Eigenschaften und hoher Langlebigkeit erhalten.

Interne Tests haben gezeigt, dass die Rivashield®-Folie wesentlich widerstandsfähiger gegen Verfärbungen, Vergilbung und Beschädigungen ist als die von der Konkurrenz angebotenen Folien. Wir verfügen über ein Produktportfolio, das selbst anspruchsvollste Kunden zufriedenstellt und den höchsten verfügbaren Schutz bietet
auf dem Markt.

Als Hersteller von Premium-Folien sind wir der Meinung, dass echte Qualität nicht nur das Produkt, sondern auch die Beziehung ausmacht. Deshalb bieten wir in jeder Phase umfassende Unterstützung – von der Auswahl und Anwendung der Folie über Schulungen und Hilfsmaterialien bis hin zum Kundendienst. Unsere erfahrenen Ansprechpartner beantworten alle Fragen, die aufkommen können.

PPF-Folie und Keramikversiegelung sind spezielle Produkte zum Schutz des Autolacks. Sie unterscheiden sich jedoch in ihrer Haltbarkeit und ihrem Schutzniveau.

PPF-Schutzfolie ist eine Polyurethanbeschichtung, die nach dem Aufbringen auf das Auto kaum von Lack zu unterscheiden ist. Sie ist die wirksamste Methode, um den Lack vor Witterungseinflüssen und mechanischen Schäden zu schützen, etwa durch scharfe Gegenstände, Kratzer, Steinschläge oder den Lackabrieb durch Sand während der Fahrt. Rivashield-Schutzfolien sind bis zu 210 Mikrometer dick (also dicker als die Lackschicht selbst) und werden aus Komponenten höchster Qualität hergestellt. Sie sind die beste Wahl für alle, denen sowohl Haltbarkeit als auch
Wirksamkeit wichtig sind.

Keramikversiegelung ist ein Mittel, das in erster Linie die Oberfläche härten und ihr zusätzlich Glätte, Hydrophobie und antistatische Eigenschaften verleihen soll. Keramik kann Prozesse verlangsamen, die zu Lackschäden führen, zum Beispiel das durch Sonneneinstrahlung verursachte Altern des Lacks. Außerdem erleichtert sie die Reinigung des Autos. Sie bietet jedoch keinen Schutz vor tatsächlichen mechanischen Schäden. Die Lackschicht eines Neuwagens ist in der Regel etwa 100 Mikrometer dick, während die Keramikbeschichtung gerade einmal 2 Mikrometer dick ist. Ein mit Folie geschütztes Auto behält seinen Wert besser, und die Folie ist beim Verkauf des Fahrzeugs ein Vorteil. Die Entscheidung zwischen PPF-Folie und Keramikversiegelung hängt also davon ab, welchen Schutzgrad man erreichen möchte.

1. Spülen Sie das Auto gründlich mit einem Hochdruckreiniger ab. Beginnen Sie dabei mit den am stärksten verschmutzten Bereichen - Radkästen, Felgen und Karosserie.
2. Tragen Sie mit einem Schaumsprüher und einem speziellen pH-neutralen Reinigungsmittel Schaum auf das Auto auf und spülen Sie es anschließend gründlich mit einem Hochdruckreiniger ab.
3. Reinigen Sie die Felgen mit Pinseln und Bürsten sowie speziell dafür vorgesehenen Reinigungsmitteln.
4. Verwenden Sie zum Waschen der Karosserie einen weichen Waschhandschuh und zwei Eimer (einen Eimer mit warmem Wasser und Shampoo, den anderen nur mit Wasser zum Ausspülen des Waschhandschuhs).
5. Spülen Sie das gesamte Auto erneut ab und trocknen Sie es mit speziellen Mikrofasertüchern.
6. Halten Sie bei der Verwendung eines Hochdruckreinigers einen Abstand von mindestens 60 cm zwischen Düse/Lanze und dem geschützten/mit Folie beklebten Fahrzeugteil ein (der sehr hohe Wasserdruck direkt am Austritt der Lanze kann die Folie durchschneiden oder ablösen).
7. Richten Sie die Düse nicht auf die Folienränder, da Wasser unter die Folie gelangen und sie anheben könnte.
8. Prüfen Sie vor der Verwendung starker Reinigungsmittel an einer unauffälligen Stelle, ob diese die Folie beschädigen.

ACHTUNG! 

• Eventuelle Verschmutzungen (z. B. durch Insekten, Vogelkot usw.) sollten sofort entfernt werden.
  Verschmutzungen, die längere Zeit auf der Folie verbleiben, können
  Verfärbungen verursachen.
• Verwenden Sie keine automatischen Waschanlagen.
• Waschen Sie das Auto nicht in der Sonne.
• Das Fahrzeug kann bedenkenlos mit pH-neutralen Reinigungsmitteln gewaschen werden.

Klicken Sie hier und laden Sie die vollständige Waschanleitung als PDF herunter.

W Bei einem mit PPF-Schutzfolie beklebten Auto gibt es mehrere Faktoren, auf die man besonders achten sollte.

Wir raten ausdrücklich davon ab, Autos in automatischen Waschanlagen mit Bürsten zu waschen. Jedes Mal besteht das Risiko, den Lack oder die Folie zu beschädigen.

Die Bürsten in automatischen Waschanlagen sind sehr häufig verschmutzt und können dadurch den Lack oder die Folie mattieren und somit Schäden verursachen. 

SB-Waschanlagen sind definitiv die sicherere Wahl. Man sollte jedoch darauf achten, einen ausreichenden Abstand zum gewaschenen Fahrzeugteil einzuhalten, etwa 60 cm.

Bei SB-Waschanlagen sollte man auch auf die verwendeten Reinigungsmittel achten. Diese haben an solchen Orten häufig einen für das Auto ungünstigen pH-Wert. Für weitere Informationen zu den verwendeten Reinigungsmitteln empfiehlt es sich, beim Personal der Waschanlage nachzufragen, um sicherzugehen, dass die dort eingesetzten Mittel einen neutralen pH-Wert haben. 

• Um Beschädigungen zu vermeiden, sollte die Folie auf der Originalrolle, fest aufgerollt und mit unbeschädigter Schutzschicht gelagert werden.
• Bei unsachgemäßer Lagerung können sich auf der Folie quer verlaufende Falten und nicht entfernbare Verfärbungen (Tunneling) bilden. 
• Nach dem Abrollen muss die Schutzschicht sofort von der Folie entfernt werden.
• Wir empfehlen, die zum Bekleben vorbereitete Folie ohne Schutzschicht sofort oder innerhalb von 72 Stunden nach dem Abrollen zu verbrauchen, da es zu Materialschäden und zur Bildung von Vertiefungen/Dellen/Kratern kommen kann.

Rivashield-Folien:

• BETA V2, MATTE, GHOST sind Rollen mit einer Länge von 15 m und einer Breite von 1,52 m.
• BETA 180 ist 15 m lang und 1,8 m breit.
• Die farbigen Folien der COLOR PPF-Serie sind 16 m lang und 1,52 m breit.

W diesem Fall empfehlen wir, die Seifenlösung für die Anwendung zu ändern.

Als Ausgangspunkt empfehlen wir eine Lösung aus einem Pumpstoß auf 1,5 l Wasser. Die Mischung sollte jedoch an die eigenen Vorlieben angepasst werden. Dabei ist zu beachten, dass die Haftkraft des Klebstoffs mit zunehmender Seifenmenge abnimmt. 

Zusätzlich kann man an den Kanten mit warmem Wasser oder einer Heißluftpistole nachhelfen, da der Klebstoff zu haften beginnt, sobald das Wasser verdunstet.

Auf keinen Fall darf Isopropylalkohol (IPA) verwendet werden, da dies zum Ausbrennen des Klebstoffs und zu Verfärbungen führt. 

Selbst eine minimale Alkoholkonzentration löst den Klebstoff auf und verursacht irreversible Materialschäden.

Wir raten dringend von der Verwendung jeglicher Präparate mit dieser Wirkung ab, da sie den Klebstoff beschädigen.

Für die Anwendung darf auch kein Isopropylalkohol (IPA) verwendet werden, da er den Klebstoff auflöst.

Ja, mit der Rivashield-Folie können alle glatten lackierten Oberflächen geschützt werden. 

Die einfachste Möglichkeit zur Überprüfung ist die Garantiekarte, die Sie bei der Abholung des Autos nach dem Aufbringen der Folie erhalten sollten. 

Falls Sie aus irgendeinem Grund keine solche Karte erhalten haben, empfehlen wir Ihnen, sich mit uns in Verbindung zu setzen, um die Echtheit des Produkts zu überprüfen.

Klicke HIER und lade die Garantiebedingungen als PDF herunter.